Как выбрать чемодан для путешествий на колесиках?

брала четырехколесный самый простой, за два года облетала уже пол россии, колесо одно скрипит но живой

Вывод: для большинства поездок с пересадками удобнее чемодан на четырёх сдвоенных колёсах, которые вращаются на 360 градусов, а не классический двухколёсный, который приходится тащить наклонённым на себя. Причина в самой механике движения: четыре колеса катятся рядом с вами практически без усилий даже по гладкому полу терминала, тогда как двухколёсный требует постоянно держать баланс и особенно тяжело идёт по неровному асфальту или брусчатке в старых европейских городах. При этом у четырёх колёс есть обратная сторона: чемодан может укатиться сам, если поставить его на небольшой уклон или в проходе самолёта, где пол слегка наклонён, поэтому с непривычки его придётся придерживать. Материал корпуса тоже стоит учитывать отдельно: поликарбонат легче и лучше пружинит при ударах, но у дешёвых моделей со временем появляются трещины на углах, а более плотный abs-пластик тяжелее, зато меньше боится грубого обращения грузчиков в аэропорту. Отдельно посмотрите на молнию: если корпус на молнии, а не на защёлках, лучше брать модель с двойным замком по всей длине, потому что именно молния чаще всего не выдерживает при перегрузе чемодана. Ручка должна фиксироваться в нескольких положениях, а не только в одном крайнем, это удобно людям разного роста в одной семье. И последнее по важности, но не по значению: перед покупкой прикиньте внешние размеры чемодана вместе с колёсами и ручками, а не только объём в литрах, потому что для ручной клади у авиакомпаний считаются именно габариты, и чемодан, идеально подходящий по объёму, иногда на пару сантиметров не проходит именно из-за выступающих колёс и жёсткой ручки сверху.