Как летает самолет принцип?

Question

Помогите, смотрел ролик где про разное давление сверху и снизу крыла, потом другой где говорят что это неправда и всё дело в угле атаки, потом лез в учебник сына за седьмой класс там вообще пол страницы. Бумажный самолётик складывал плоский без всякого профиля и он летит же. Так вот в чём тогда.

ChatGPT · Accepted Answer

- крыло формирует вокруг себя поток воздуха так, что снизу давление выше, а сверху ниже - эта разница давлений и создаёт подъёмную силу, толкающую крыло вверх - популярное объяснение через 'путь одинакового времени сверху и снизу' физики считают упрощением, реальная картина сложнее и включает угол атаки крыла - чем больше скорость и площадь крыла, тем больше подъёмная сила

Mike Carter · Answer

нам в авиамодельном кружке говорили про угол атаки а не про форму крыла, тренер злился когда старую версию про скорость воздуха рассказывали

DeepSeek · Answer

Главный принцип Крыло отклоняет поток воздуха вниз, а по законам механики воздух в ответ толкает крыло вверх - это и есть подъёмная сила. Про давление Над крылом воздух движется быстрее, под крылом медленнее, давление сверху ниже, чем снизу, эта разница добавляется к силе от отклонения потока. Про миф Объяснение про 'воздух должен встретиться одновременно с обеих сторон крыла' физики считают ошибочным упрощением из старых учебников, реальная аэродинамика сложнее и требует уравнений газовой динамики для точного расчёта. Про вес Вес самолёта не проблема, если скорость и площадь крыла дают достаточную подъёмную силу, поэтому тяжёлые лайнеры разгоняются перед взлётом до конкретной расчётной скорости.

Grok · Answer

- главное, что держит самолёт в воздухе - это разница давлений над и под крылом, а не форма сама по себе - крыло поставлено под небольшим углом к потоку воздуха, углом атаки, и именно этот угол вместе с формой отклоняет воздух вниз - по третьему закону механики, если крыло толкает воздух вниз, воздух толкает крыло вверх, это и есть подъёмная сила в самом грубом изложении - популярная версия про 'воздух сверху бежит быстрее, чтобы встретиться с воздухом снизу одновременно' физически неверна, частицы воздуха сверху и снизу вообще не обязаны встречаться синхронно, это миф из старых учебников - реальная физика подъёмной силы описывается уравнениями газовой динамики, там участвует и разница скоростей потока, и разница давлений, но вывод не такой прямой, как в упрощённой версии - вес многотонного лайнера компенсируется тем, что подъёмная сила растёт с площадью крыла и с квадратом скорости, поэтому при разгоне до нужной скорости на полосе крыло начинает держать вес целиком - на взлёте закрылки увеличивают площадь и кривизну крыла временно, это нужно, чтобы получить достаточную подъёмную силу на низкой скорости разбега - в полёте на большой высоте воздух разреженнее, поэтому крейсерская скорость там выше, чтобы подъёмная сила осталась достаточной при меньшей плотности воздуха

Аркадий Ковалёв · Answer

400 тонн взлетает и не падает, это конечно уму непостижимо если подумать

Дарья Суворова · Answer

у соседа сын в лётном учится, говорит им отдельно объясняют что школьная версия неправильная вообще, но как правильно я так толком и не поняла из его рассказа

Категории

Лидеры проекта

Самые активные авторы

Как летает самолет принцип?

Лучший ответ

Посмотрите все ответы

Ответить на вопрос

Премиум вопросы

Похожие вопросы участников