Как работает неодимовый магнит?

Кратко по делу:

• сплав неодим-железо-бор дает очень высокую магнитную анизотропию
• атомы в нем выстраиваются почти идеально в одном направлении
• отсюда сила в разы выше обычного феррита того же размера
• минус: боятся сильного нагрева и ржавчины без покрытия

Вывод: неодимовые магниты N-серии сильнее ферритовых и альнико в разы при том же объеме за счет строения кристаллической решетки сплава, а не за счет какого-то одного секретного элемента. Причина первая: анизотропия. В решетке неодим-железо-бор ось легкого намагничивания выражена очень резко, атомные магнитные моменты выстраиваются вдоль нее почти без разброса, а не хаотично, как в более простых сплавах, поэтому суммарное поле получается плотнее. Причина вторая: высокая коэрцитивная сила, то есть способность сохранять намагниченность и сопротивляться размагничиванию внешним полем или встряской, благодаря этому магнит не теряет силу от вибрации или соседства другого магнита. Причина третья: технология производства методом спекания порошка в сильном магнитном поле, что позволяет выровнять зерна сплава заранее, до окончательной кристаллизации, и получить почти монокристаллическую структуру на уровне отдельных зерен. Обратная сторона этой силы: сплав хрупкий, как керамика, легко сколупывается и трескается от удара, а без защитного никелевого или цинкового покрытия быстро ржавеет, потому что железо в составе никуда не делось. Важно: при нагреве выше точки Кюри, для N-серии это обычно 80-200 градусов в зависимости от марки, магнит теряет намагниченность частично или полностью, поэтому такие магниты не ставят рядом с горячими деталями двигателя без специальных термостойких марок.